Krisis Laut Merah terus berlanjut!Kewaspadaan tetap diperlukan dan faktor ini tidak bisa diabaikan

Apa Industrial Co., LTD.(selanjutnya disebut “Saham apa”) (24 Desember) mengeluarkan pengumuman bahwa perusahaan dan Luoyang Guohong Investment Holding Group Co., LTD.
Ketika siklus pengetatan bank sentral global hampir berakhir, inflasi di negara-negara besar secara bertahap turun kembali ke kisaran targetnya.
Namun, gangguan yang terjadi baru-baru ini terhadap jalur Laut Merah telah menghidupkan kembali kekhawatiran bahwa faktor geopolitik telah menjadi pendorong penting kenaikan harga sejak tahun lalu, dan kenaikan harga pengiriman serta hambatan rantai pasokan sekali lagi dapat menjadi babak baru pendorong inflasi.Pada tahun 2024, dunia akan memasuki tahun pemilu yang penting, akankah situasi harga, yang diperkirakan akan cerah, akan kembali bergejolak?

 

1703638285857070864

Tarif angkutan bereaksi tajam terhadap penyumbatan Laut Merah
Serangan Houthi Yaman terhadap kapal yang melewati koridor Laut Merah-Terusan Suez meningkat sejak awal bulan ini.Rute tersebut, yang menyumbang sekitar 12 persen perdagangan global, biasanya mengirimkan barang dari Asia ke pelabuhan-pelabuhan di Eropa dan bagian timur AS.
Perusahaan pelayaran terpaksa melakukan pengalihan.Tonase kotor kapal kontainer yang tiba di Teluk Aden anjlok 82 persen pada minggu lalu dibandingkan dengan paruh pertama bulan ini, menurut statistik dari Clarkson Research Services.Sebelumnya, 8,8 juta barel minyak dan hampir 380 juta ton kargo melewati jalur ini setiap hari, yang mengangkut hampir sepertiga lalu lintas peti kemas dunia.
Jalan memutar ke Tanjung Harapan, yang akan menambah 3.000 hingga 3.500 mil dan menambah 10 hingga 14 hari, mendorong harga di beberapa rute Eurasia ke level tertinggi dalam hampir tiga tahun pada minggu lalu.Raksasa pelayaran Maersk telah mengumumkan biaya tambahan sebesar $700 untuk kontainer standar berukuran 20 kaki di jalur Eropa, yang mencakup biaya tambahan terminal (TDS) sebesar $200 dan biaya tambahan musim puncak (PSS) sebesar $500.Banyak perusahaan pelayaran lain yang mengikuti jejaknya.
Tarif angkutan yang lebih tinggi dapat berdampak pada inflasi.“Tarif pengiriman akan lebih tinggi dari perkiraan bagi pengirim barang dan pada akhirnya konsumen, dan berapa lama hal ini akan berdampak pada harga yang lebih tinggi?”kata Rico Luman, ekonom senior di ING, dalam sebuah catatan.
Banyak pakar logistik memperkirakan bahwa setelah rute Laut Merah terkena dampak selama lebih dari sebulan, rantai pasokan akan merasakan tekanan inflasi, dan pada akhirnya menanggung beban konsumen. Secara relatif, Eropa kemungkinan besar akan lebih terkena dampaknya daripada Amerika Serikat. .Pengecer furnitur dan peralatan rumah tangga Swedia, IKEA, memperingatkan bahwa situasi Terusan Suez akan menyebabkan penundaan dan membatasi ketersediaan beberapa produk IKEA.
Pasar masih mencermati perkembangan terkini situasi keamanan di sekitar jalur tersebut.Sebelumnya, Amerika Serikat mengumumkan pembentukan koalisi pengawalan gabungan untuk melindungi keselamatan kapal.Maersk kemudian mengeluarkan pernyataan yang menyatakan siap melanjutkan pelayaran di Laut Merah.“Kami saat ini sedang mengerjakan rencana untuk mengirimkan kapal pertama melalui rute ini sesegera mungkin.”Dalam melakukan hal ini, penting juga untuk memastikan keselamatan karyawan kami.”
Berita tersebut juga memicu penurunan tajam indeks pelayaran Eropa pada hari Senin.Hingga berita ini dimuat, situs resmi Maersk belum mengumumkan pernyataan resmi mengenai dimulainya kembali rute tersebut.
Tahun pemilu super membawa ketidakpastian
Di balik krisis rute Laut Merah, hal ini juga merupakan lambang babak baru peningkatan risiko geopolitik.
Houthi juga dilaporkan telah menargetkan kapal-kapal di daerah tersebut sebelumnya.Namun serangan meningkat sejak konflik dimulai.Kelompok ini mengancam akan menyerang kapal apa pun yang mereka yakini sedang menuju atau datang dari Israel.
Ketegangan masih tinggi di Laut Merah selama akhir pekan setelah koalisi dibentuk.Sebuah kapal tanker kimia berbendera Norwegia dilaporkan nyaris luput dari serangan drone, sementara sebuah kapal tanker berbendera India terkena serangan, namun tidak ada yang terluka.Kata Komando Pusat AS.Insiden tersebut merupakan serangan ke-14 dan ke-15 terhadap pelayaran komersial sejak 17 Oktober, sementara kapal perang AS menembak jatuh empat drone.
Pada saat yang sama, Iran, Amerika Serikat, dan Israel di kawasan mengenai masalah “retorika” juga membuat dunia luar khawatir bahwa situasi tegang di Timur Tengah akan semakin meningkatkan risikonya.
Faktanya, tahun 2024 mendatang akan benar-benar menjadi “tahun pemilu”, dengan puluhan pemilu di seluruh dunia, termasuk Iran, India, Rusia, dan negara-negara lain, dan pemilu di AS merupakan hal yang sangat memprihatinkan.Kombinasi konflik regional dan kebangkitan nasionalisme sayap kanan juga membuat risiko geopolitik semakin tidak dapat diprediksi.
Sebagai faktor penting yang mempengaruhi putaran siklus kenaikan suku bunga bank sentral global ini, inflasi energi yang didorong oleh melonjaknya harga minyak mentah dan gas alam global setelah eskalasi situasi di Ukraina tidak dapat diabaikan, dan dampak risiko geopolitik terhadap pasokan. rantai juga telah menyebabkan biaya produksi yang tinggi untuk waktu yang lama.Sekarang awan mungkin kembali.Danske Bank mengatakan dalam laporan yang dikirimkan kepada reporter keuangan pertama bahwa tahun 2024 Mei menandai titik balik dalam konflik Rusia-Ukraina, dan perlu diperhatikan apakah dukungan militer Amerika Serikat dan Parlemen Eropa terhadap Ukraina akan berubah, dan Pemilu Amerika Serikat juga dapat menyebabkan ketidakstabilan di kawasan Asia-Pasifik.
“Pengalaman beberapa tahun terakhir menunjukkan bahwa harga dapat sangat dipengaruhi oleh ketidakpastian dan ketidakpastian,” Jim O'Neil, mantan kepala ekonom di Goldman Sachs dan ketua Goldman Asset Management, baru-baru ini mengatakan tentang prospek inflasi tahun depan.
Senada dengan itu, CEO UBS Sergio Ermotti mengatakan dia tidak yakin bank sentral bisa mengendalikan inflasi.Dia menulis pada pertengahan bulan ini bahwa “seseorang tidak boleh mencoba memprediksi beberapa bulan ke depan – ini hampir mustahil.”Tren ini nampaknya menguntungkan, namun kita harus melihat apakah hal ini akan terus berlanjut.Jika inflasi di semua negara besar mendekati target 2 persen, kebijakan bank sentral dapat dilonggarkan.Dalam lingkungan ini, penting untuk bersikap fleksibel.”

 

Sumber: Internet


Waktu posting: 28 Des-2023